El mercado automotor argentino culmina un 2024 cargado de contrastes por la alta inflación. Si bien el año comenzó con un panorama sombrío tras la devaluación de diciembre de 2023, que disparó los precios de los autos 0km y desplomó la demanda, la segunda mitad del año pasó todo lo contrario.

El segundo semestre del 2024 marcó una recuperación sostenida en el sector automotriz, impulsada por una desaceleración inflacionaria y agresivas políticas de descuentos aplicadas por las marcas.

La apertura de la economía y la llegada de nuevos modelos importados forzaron a las automotrices a competir en precios, mientras que la reducción del Impuesto PAÍS, primero en septiembre y luego en diciembre, sumó un alivio tributario que muchas marcas trasladaron a los precios de los vehículos. Este contexto permitió que algunos modelos populares ajustaran sus precios por debajo del índice de inflación acumulada en 2024, que hasta noviembre se ubicó en 112%.

El auto 0km más accesible del mercado subió solo un 49% en 2024

Entre los ejemplos más llamativos está el Fiat Cronos Like, que pasó de costar $14.583.000 en diciembre de 2023 a $21.823.000 en 2024, con un incremento del 49%. Este modelo se posiciona como el más accesible en términos de aumento. Otros vehículos, como el Toyota Yaris XS 5p (66%), el Peugeot 208 base (58%), y el Renault Sandero Life (69%), también destacaron por su moderado ajuste en comparación con el costo de vida.

En el otro extremo, el Chevrolet Tracker protagonizó el mayor aumento, con un 132% de incremento, pasando de $11.005.900 a $25.533.900 en el mismo período. Este contraste evidencia cómo la disponibilidad de modelos importados y nacionales, sumado a la apertura económica, ha impactado de manera diferenciada en las políticas de precios de las automotrices.

A pesar de la percepción general de los consumidores sobre el constante encarecimiento de los vehículos, los números confirman que el promedio de aumento en los modelos más accesibles rondó el 80%, significativamente por debajo de la inflación. Este fenómeno convirtió al 2024 en un año atípico, donde el mercado automotor mostró señales de estabilización y una competencia renovada en medio de un panorama económico complejo.

Con estas cifras, el sector automotor se despide del 2024 con la expectativa de un 2025 más competitivo, donde los consumidores podrían encontrar oportunidades más atractivas, especialmente en los segmentos de entrada.