Terremoto en Venezuela: el número de fallecidos sigue subiendo y la ONU pide ayuda
Fin del monopolio: nueva empresa competirá con Intercargo y prestará servicios de rampa en Ezeiza
El Gobierno de Javier Milei autorizó a la aerolÃnea uruguaya Air Class Cargo para prestar servicios de rampa en los aeropuertos del paÃs, convirtiéndose en la primera empresa en competir con Intercargo tras la desregulación del sector de handling. Este cambio busca fomentar la competitividad y mejorar la oferta de servicios en el sistema aeroportuario, según informó la SecretarÃa de Transporte.
Los servicios de rampa o handling abarcan tareas clave como el push back, la colocación de escaleras para embarque y desembarque de pasajeros, asà como la gestión de la carga y descarga de equipaje. Hasta ahora, Intercargo habÃa mantenido un monopolio en esta área, situación que generaba quejas desde hace años por parte de las aerolÃneas.
«Con la desregulación y transformación del sector aéreo, hemos logrado terminar con monopolios distorsivos como el que tenÃa Intercargo, haciendo posible que se sumen nuevos actores, aportando competitividad a la industria y mejor oferta de servicios a los usuarios», afirmó Franco Mogetta, secretario de Transporte, en su cuenta de X.
Air Class Cargo, que comenzará sus operaciones en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, tiene previsto expandir su actividad a otros aeropuertos del paÃs en los próximos meses. La autorización otorgada por el Gobierno será válida por 15 años, marcando un hito en el sector aeroportuario argentino.
Las aerolÃneas lo pedÃan y el Gobierno de Javier Milei cumplió
La liberalización del servicio de handling era un pedido histórico de las cámaras que agrupan a las aerolÃneas, quienes consideran que la entrada de nuevos competidores hará más eficiente y accesible este servicio. Con esta medida, el Gobierno busca dinamizar la industria aérea, optimizar costos y mejorar la experiencia de los usuarios.
Fundada en 1996, Air Class Cargo opera desde su base en el Aeropuerto Internacional de Carrasco, Montevideo, y se especializa en transporte de carga. Su flota incluye dos Boeing 727-200F y dos Fairchild Metro III, con vuelos regulares entre Montevideo y Ezeiza desde 2011.
















Comentarios
¡Sin comentarios aún!
Se el primero en comentar este artículo.
Deja tu comentario