Un reciente informe reveló que los precios de la nafta y el gasoil en la Argentina, medidos en dólares, alcanzaron en octubre su nivel más alto en seis años. Este aumento se debe en parte a la liberalización de precios implementada por el gobierno de Javier Milei en diciembre 2023, una medida que permitió a las petroleras ajustar los valores de los combustibles en función de la paridad de exportación.

La suba de precios, combinada con el contexto de recesión e inflación en el país, ha impactado fuertemente en las ventas de combustibles. De acuerdo a los datos del estudio de la consultora Economía y Energía, en los primeros 9 meses del año, las ventas generales de combustibles disminuyeron un 6% en comparación con el mismo período de 2023.

La caída en ventas fue más notoria en los combustibles premium, cuya venta cayó un 21%, mientras que las ventas de nafta súper se redujeron un 2% interanual. Esto sugiere que los consumidores están migrando hacia opciones más económicas debido a los elevados costos.

La caída en ventas afecta tanto a naftas como a gasoil

El gasoil también mostró una disminución en su demanda, con una caída promedio del 6% en los primeros nueve meses del año. Esta reducción en las ventas de gasoil y otros combustibles es un indicador de la compleja situación económica que enfrentan tanto consumidores como empresas. La recesión y la elevada inflación han limitado la capacidad de compra de los argentinos, quienes buscan alternativas más accesibles para cubrir sus necesidades energéticas.

En términos de pesos constantes, el precio de los combustibles en surtidor en octubre estuvo un 7% por debajo del promedio registrado entre 2019 y 2023. Sin embargo, al medirlo en dólares, los precios actuales son un 25% superiores al promedio del mismo período. Esto se debe en parte a la devaluación del peso argentino, lo que encarece el valor de los combustibles al pasarlo a moneda extranjera.